禾赛科技宣布，将进一步加深与比亚迪在智能驾驶领域的战略合作，标志着双方在自动驾驶技术上的合作进入新的阶段。2025年，禾赛的激光雷达将搭载于比亚迪旗下十余款车型，进入大规模量产并陆续上市，预计将进一步推动智能驾驶技术的普及。
比亚迪近年来在智能驾驶方面的布局逐步加深，特别是其自研的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。比亚迪希望通过该系统，使每位车主都能体验到更为先进的智能驾驶功能。比亚迪在智能驾驶车型的累计销量已突破400万辆，显示出其在该领域的强劲势头。为了继续提升智能驾驶的能力，比亚迪与禾赛科技的深度合作将为其车型提供更加精准和高效的激光雷达技术支持。
禾赛科技也在此领域加大投入。据透露，禾赛计划将其激光雷达年产能提升至200万台，并推出超高清远距激光雷达 ATX，这款小巧型激光雷达将在2025年全面进入前装量产领域，成为智能驾驶技术的核心组件。ATX激光雷达的应用，将进一步提升比亚迪车型在智能驾驶方面的表现，特别是在自动驾驶的精度和可靠性上。
比亚迪董事长王传福在近期的一次活动中详细解读了“天神之眼”系统的分类，其中包括三款不同配置的智能驾驶系统：天神之眼 A、B 和 C。天神之眼 A 系统将搭载在比亚迪的高端仰望品牌车型上，而天神之眼 B 系统则用于腾势品牌及比亚迪主品牌的中高端车型，天神之眼 C 系统则更适用于比亚迪的入门级车型。每一款系统都配备不同数量的激光雷达，以适应不同层次的自动驾驶需求。
在2025年，搭载禾赛激光雷达的比亚迪车型将陆续上市，并进入市场。比亚迪旗下的多个热门车型，包括秦、宋、汉、唐等，将搭载这一高阶激光雷达系统。这些车型的价格区间广泛，从7万元到24万元不等，涵盖了从入门级到高端市场的各类消费者需求。
例如，秦 Plus DM-i的价格从7.98万元起，而高端的汉 EV则可达到23.58万元。海洋网系列也涵盖了多款热门车型，包括海鸥、海豹等，价格区间从6.98万元至23.98万元不等。这些车型都将配备高阶的智能驾驶系统，满足不同消费者对智能化驾驶的需求。
