国家邮政局正式发布了《2020年度邮政行业技术研发中心复核通过名单》，新石器慧通(北京)科技有限公司凭借其在无人驾驶技术领域的卓越表现，成功通过复核，并将原研发中心名称更改为“国家邮政局无人驾驶技术研发中心”。这一认证标志着新石器成为目前国内唯一获得“无人驾驶技术研发中心”资质的企业，也为公司未来的发展奠定了坚实基础。
新石器的成功入选并非偶然。根据官方数据，参评的企业和机构中，有三分之一未能通过复核，这一较高的淘汰率突显了新石器在技术创新、科研成果转化等方面的独特优势。新石器不仅在无人驾驶技术的研发上取得了重要进展，还为行业标准的制定做出了积极贡献，参与了《寄递无人车技术要求》以及《无人车邮件快件投递服务规范》等多个重要标准的撰写工作。
在知识产权方面，新石器的表现也非常亮眼，目前已累计申请超过1300项专利，涵盖了无人驾驶技术的多个领域。公司率先搭建了“4DOneModel”端到端架构，并基于Transformer架构实现了视觉BEV算法的创新应用。此外，新石器还建立了“云-边-端”数据闭环系统，使其无人驾驶车辆能够在城市公开道路上实现50km/h的完全自动驾驶能力，进一步推动了无人驾驶技术的商业化落地。
新石器在产品研发方面的投入也取得了显著成效。目前公司主推的三款无人配送车——X3、X6和X12.已基本覆盖了物流快递的全场景应用，并能够适应不同城市的路权要求。通过与多个客户企业的合作，新石器已在全国93个城市交付并部署了约2400辆无人配送车，为国内物流行业的自动化和智能化发展做出了贡献。
随着国家政策的大力支持，无人配送车的应用前景愈加广阔。2024年底，中央经济工作会议指出，要大力实施城市更新并降低全社会物流成本，而2024年6月，交通运输部等十三部门联合发布的《交通运输大规模设备更新行动方案》则明确提出，要支持邮政快递企业淘汰更新运输车辆，鼓励在符合条件的地区大规模使用新能源无人配送车。这些政策为无人配送车的规模化应用提供了有力的推动力。
新石器慧通的创始人兼CEO余恩源也透露，预计到2025年，公司将实现年产无人配送车30000台，制造速度将达到每10分钟生产一辆。这一目标的实现，预示着2025年将成为无人配送车规模化应用的“全盛之年”。
