华为公司正在通过与汽车制造商合作，将其自动驾驶技术应用到更广泛的电动汽车中，希望能够在小米带来的新竞争中占有一席之地。
华为的新自动驾驶系统将搭载在奇瑞汽车品牌Luxeed的S7轿车的最低价版本上。
奇瑞最近开始接受这款车的订单，售价约为 25 万元。
该系统可以在高速公路上自动转动方向盘和制动。它可以根据驾驶情况改变车道、避开障碍物、减速，以及自动停车，包括平行停车。
该系统的更高级版本——华为ADS(即高级驾驶系统)——也可以在当地道路上进行自动驾驶，已安装在售价约30万元或以上的车型上。S7的顶配版搭载了更高端的系统。
新的基本版本使用摄像头而不是高性能激光雷达(光检测和测距)传感器来降低成本。
华为将电动汽车技术视为通信设备和智能手机之外的增长途径。该公司表示，将使用针对每种车型的客户需求量身定制的自动驾驶系统。
除了Luxeed之外，华为还与Seres Group共同运营Aito品牌。它还为长安汽车的电动汽车品牌Avatr供应系统，并与北汽和江淮汽车集团合作。
随着国内电动汽车市场竞争的加剧，智能手机制造商小米于 3 月份发布了一款价格实惠的电动汽车，起价约为 21 万元。
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