上汽大众-途昂百公里加速是多少秒 厂商指导价29.50-40.50万元

来源: | 2023-03-16 17:26:17

  上汽大众-途昂厂商指导价为29.50-40.50万元,中大型SUV,AH100专业评测56.0分。

  途昂 2017款对标品牌车

  

  1.对比车系:揽巡,口碑综合分:4.60分,单项最高分:空间 4.86分

  2.对比车系:探险者,口碑综合分:4.58分,单项最高分:性价比 4.77分

  3.对比车系:揽境,口碑综合分:4.57分,单项最高分:空间 4.81分

  4.对比车系:途昂,口碑综合分:4.52分,单项最高分:空间 4.73分

  5.对比车系:宝马X5,口碑综合分:4.42分,单项最高分:空间 4.92分

  途昂 2017款实评:

途昂 2017款 330TSI 两驱旗舰版

  加速(0-100km/h):9.26S

  刹车(100-0km/s):38.14M

  油耗(100km):9.00L

  评测编辑:温妮爸爸

  途昂的综合实力挺不错的,各项测试成绩都比较出色,还有着极佳的实用性和乘坐空间。的确,它没有什么驾驶乐趣,品质感也还有提升的空间,但这些毕竟不是它的潜在消费...

  评测编辑:温妮爸爸

  三十多万的价格买到途昂确实挺值,车身够大,看着有气势;空间够宽敞,实用性不用担心;开起来是轻松舒适的风格,适合城市里通勤。只是现在经销商普遍还有加价的情况...

  评测编辑:温妮爸爸

  虽然只是2.0T低功率版,但这台途昂330TSI跑起来还是挺轻松的。油门响应并不快,转向也很轻,所有的调校都是舒适好开的风格。这么一台有面子、空间大、又舒服的车,国...

途昂 2017款 380TSI 四驱旗舰版

  加速(0-100km/h):8.30S

  刹车(100-0km/s):40.29M

  油耗(100km):8.90L

  评测编辑:温妮爸爸

  途昂的外形看着就很敦实够抢眼,七座大空间也能满足多人出行的需求。方向盘、油门踏板很轻柔,悬架也偏软,能够提供不错的驾乘舒适性。底盘缺了点儿质感,开起来不够...

  评测编辑:温妮爸爸

  途昂380TSI是一款亲和力很强的车,油门响应不快,但后段加速比较猛,再加上变速箱降挡比较迅速,所以并没有拖泥带水的感觉。最重要的是,这台车开起来并不笨重,转向...

  评测编辑:温妮爸爸

  作为一款中大型SUV,途昂已经具备了外形虎、配置高、空间大这些基本元素,开始来也是十分熟悉的“大众感”。这种感觉很难评判好坏,从成绩来说,它做的绝对出色,但论...

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